Бензинът поевтиня с 10% за месец и ще продължи да пада надолу

26-03-2020     0      201

Сривът на котировките на петрола на международните пазари най-сетне се отразява и на тотемите на българските бензиностанции. По данни на специализираната страница Fuelo бензинът вече се продава за 1,98 лв. за литър, дизелът за 2,01 лв., а газта по 0,90 лв, пише money.bg.

Така за един месец цената на масовия бензин А-95 спада с 10 процента. За същия период бенчмарковия сорт брент изтри над 50 процента от стойността си на борсите, с толкова спадна и руският сорт урал.

Стойността на петрола формира около 40 процента от цената на литър гориво. Дизелът е поевтинял средно с 11,5 процента, а LPG - с 8,16 процента. За същия период доларът поскъпва с 1,1% спрямо лева.

Цифрите ни дават основание да очакваме продължаващо поевтиняване на горивата, особено на фона на значителния спад в търсенето, причинено от епидемията.

Публикувания от Европейската комисия бюлетин показва, че към 16 март т.г. в България литър бензин без данъци и такси струва с 10% над средното за Европейския съюз.

У нас той е по-евтин само в сравнение с четири страни - Ирландия, Кипър, Малта и Испания. В съседните Румъния и Гърция 1 000 л. бензин струват €458 и €501, съответно, а у нас - €520.

Дизелът се продава със 7,2% по-скъпо, спрямо средното за ЕС, като струва €551 за 1 000 л., при €571 в Румъния и €597 в Гърция.

Тъй като акцизните ставки у нас са ниски, цените с данъци в България са сред най-ниските в ЕС - само в Люксембург е по-евтино. Спрямо средните за съюза, цените на бензина са със 7,5% по-евтини от средното, а на дизела - с 8,1%.

„Дори да се стигне до хипотезата затваряне на бензиностанции, те не могат да останат без човек заради превенцията за възникване на аварии”, коментира Живодар Терзиев, председател на Българската петролна и газова асоциация.

Кой зарежда?

„На клиентите не е забранено да зареждат гориво сами, почистват се ръкохватките, т.нар. пистолети, друг е въпросът с какви препарати се прави това и дали те са адекватни”, заяви още Терзиев.

„При възникването на по-сериозен сценарий, първото нещо, което ще преустановим, е зареждането на пропан-бутан и на метан” каза Терзиев.

При пропан-бутана се наблюдава сериозен спад заради блокирането на таксиметровия бизнес и зареждането на малки търговски обекти.

„В градовете се регистрира намаляване на продажбите на гориво по обективни причини, това не важи за товарния трафик”, изтъкна още Живодар Терзиев и допълни: „Понижението е над 30%, вероятно е 40. Всеки ден е осезаемо по-надолу и по-надолу”.

„Имаме ли персонал, независимо от броя на клиентите, които посещават обектите, те ще работят”, увери експертът.
 

коментари

Добави своя коментар